Acompter du 1er juillet: 80 km/h sur les routes à double sens sans séparateur central La route à chaussée séparée est une route à double sens de circulation dont les 2 sens contraires de circulation sont séparés par un terre-plein central. Ainsi, les véhicules ne peuvent pas, en théorie, se déporter et circuler en sens contraire. Quelles sont les caractéristiques de ces routes, la limitation de vitesse réglementaire et les règles de circulation qui la régissent ? Au sommaire Définition et caractéristiques Limitation de vitesse des routes à chaussées séparées Règles de conduite des Routes à chaussées séparées Différence entre une autoroute et une route à chaussée séparée ? 1. Définition et caractéristiques Les routes à chaussées séparées sont des routes dont les deux sens de circulation sont séparés physiquement par une barrière ou un terre-plein central, et pas seulement par un marquage au sol ligne blanche continue ou discontinue, ligne de dissuasion, etc.. Elles ne constituent donc pas un type de route, au même titre que les routes nationales ou les autoroutes, mais elles désignent une manière d’aménager les routes. Vous pourrez donc rencontrer des nationales ou des départementales à chaussées séparées, comme des nationales ou des départementales sans séparateur central. On parle de routes à 2, 3 ou 4 chaussées séparées lorsqu’il y a respectivement 2, 3 ou 4 voies de circulation des véhicules dans chaque direction. Attention les autoroutes et les voies rapides sont obligatoirement aménagées de la sorte. Autrement dit, elles auront toujours un séparateur physique entre leurs 2 sens de circulation. 2. Limitation de vitesse des routes à chaussées séparées La séparation des voies des 2 sens de circulation confère aux routes à chaussées séparées plus de sécurité. C’est pourquoi la limite de vitesse maximale autorisée y est plus élevée que sur les routes sans séparateur central. La limitation de vitesse d’une route à chaussée séparée hors agglomération nationale, départementales ou route à accès réglementé est de 110 km/h pour les conducteurs confirmés et de 100 km/h pour les jeunes conducteurs, sauf indication contraire de la signalisation. En effet, si vous croisez un panneau de limitation de vitesse indiquant que la voie est limitée à 80 km/h, à 90 km/h ou à 70 km/h, c’est la signalisation qui prime. Le choix a été fait de réduire la vitesse maximale autorisée réglementaire pour des raisons de sécurité. Il s’agit certainement d’une zone dangereuse. Si la route à chaussée séparée sur laquelle vous circulez est une autoroute, la limitation est de 130 km/h pour les conducteurs confirmés et de 110 km/h pour les conducteurs en période probatoire. La vitesse est limitée à 110 km/h en cas de forte pluie pour tous les usagers. Enfin, quel que soit le type de route ou de permis, la vitesse est limitée à 50 km/h en cas de visibilité réduite à 50 mètres, la même vitesse qu’en agglomération. 3. Règles de conduite des routes à chaussées séparées De toute évidence, il est interdit et normalement impossible d’opérer un demi-tour ou de tourner à gauche, car le véhicule devrait traverser un obstacle physique pour accéder au sens contraire de la circulation. Autrement, pour connaître les règles et les gestes de conduite à respecter, vous devez identifier sur quel type de route à chaussée séparée vous circulez et respecter la réglementation propre à ces routes. Est-ce une route départementale, une route nationale, une voie rapide ou une autoroute ? Sur une départementale ou une nationale, vous rencontrerez des intersections, des panneaux de priorités ou des feux tricolores. Suivez les indications de la signalisation. Aucune manœuvre — demi-tour, tourner à gauche ou à droite, stationner sur l’accotement, etc. — n’y est a priori interdite, si la signalisation vous l’autorise. Sur autoroute ou voie rapide, il est interdit d’opérer un demi-tour ou de s’arrêter sur l’accotement, sauf en cas d’extrême urgence. Pour le reste, respectez les gestes de conduite adaptée à la circulation sur le réseau autoroutier. 4. La différence entre une autoroute et une route à chaussée séparée ? L’autoroute est un type de route, alors qu’une route à chaussées séparées désigne un type d’aménagement des voies de circulation. Une autoroute est nécessairement à chaussées séparées, mais elle n’est pas la seule. Vous rencontrerez des nationales et des départementales équipées de séparateur central. Cettelimitation de vitesse s'appliquera sur les routes secondaires à double sens sans séparateur central (muret, glissière), soit 40% du réseau routier français. Source de sempiternelles La vitesse est la première cause de mortalité routière en France. Pour votre sécurité mais aussi pour celle des autres conducteurs, passagers ou piétons, il est essentiel de respecter les limitations de vitesse. Vous devez donc connaître ces limites et leur évolution au fil des années. Alors, quelles sont les limitations de vitesse en 2022 ? Quelle amende risquez-vous pour un excès de vitesse supérieur à 50 km/h ? Qu’en est-il pour les permis probatoires ? Comment contester une amende ? Voici notre éclairage. SommaireQuelles sont les limitations de vitesse en 2022 ?Quel est le barème d’amende pour excès de vitesse ?Excès de vitesse comment contester une amende ?Puis-je avoir un retrait de permis pour excès de vitesse ?Permis probatoire et excès de vitesse 3 points à connaîtreExcès de vitesse à l’étranger vais-je recevoir une amende ? En 2022, les limitations de vitesse pour voiture et deux-roues de plus de 50 cm3 sont les suivantes Ces limitations de vitesse ne s’appliquent pas pour les poids-lourds. Les jeunes conducteurs voient ces limitations adaptées à leur faible expérience sur la route. Ainsi, en période probatoire en conditions normales, la limite sur autoroute est de 110 km/h, celle sur route à 2 chaussées séparées par un terre-plein central est de 100 km/h, et celle sur route à 2 voies affectées au même sens de circulation est de 80 km/h. Ces limitations de vitesse peuvent être modifiées par les autorités investies du pouvoir de police de la circulation maires, préfets, président de conseil départemental. De nombreuses zones en milieu urbain sont abaissées à 30 km/h. Des sections de routes à double-sens et sans séparateur central peuvent être relevées à 90 km/h. Quel est le barème d’amende pour excès de vitesse ? En cas d’excès de vitesse, la sanction minimum est l’amende forfaitaire. Vous trouverez dans le tableau ci-dessous le montant des amendes, variant selon le niveau de l’excès En plus de l’amende, en fonction du niveau de l’excès, vous risquez une perte de points, la suspension du permis de conduire jusqu’à 3 ans, l’obligation de participer à un stage de récupération des points, la confiscation du permis et même du de vitesse supérieur à 50 km/h est aussi appelé grand excès . S’il y a récidive de grand excès, c’est un délit l’amende peut donc atteindre 3 750 €. Les infractions routières que vous commettez ont une incidence sur votre assurance auto. En effet, plus vous faites d’infractions, plus vous aurez de pénalités. Une bonne manière pour faire des économies est de renégocier son assurance auto. Devant l’émergence des acteurs, les offres sont de plus en plus compétitives. Grâce à notre comparateur en ligne vous obtiendrez en quelques clics et gratuitement les meilleurs tarifs d’assurances auto. Vous avez reçu une amende forfaitaire pour excès de vitesse et souhaitez la contester c’est possible. L’important est de faire une contestation en bonne et due forme. Voici les deux manières permettant de contester son avis de contravention Par courrier vous devez pour cela remplir le formulaire de requête en exonération qui vous est remis avec votre avis de contravention. Envoyez-le ensuite par lettre recommandée avec accusé de réception à l’officier du ministère public dont l’adresse figure sur le formulaire. Votre lettre doit comporter le motif de contestation. Vous devez également y joindre une copie recto/verso de votre pièce d’identité ainsi qu’une copie du certificat d’immatriculation du véhicule incriminé. En ligne par voie dématérialisée rendez-vous sur le site de l’Agence Nationale de Traitement des Automatisé des Infractions ANTAI pour remplir votre contestation. Le mode de verbalisation procès-verbal par exemple et le mode de relevé d’infraction radar fixe ou radar mobile peuvent légèrement modifier la procédure. Suivez simplement les instructions qui vous sont données en ligne. Vous disposez de 45 jours suivant la réception de l’avis de contravention pour faire parvenir votre contestation aux autorités en charge. S’il s’agit d’une contestation d’une amende majorée, ce délai est relevé à 30 jours, sauf si l’infraction relève d’un radar automatique, alors le délai est de 3 mois. Plusieurs raisons peuvent vous amener à contester une amende pour excès de vitesse vous n’étiez pas le conducteur au moment des faits prêt, location de votre voiture par exemple, vous êtes victime d’une usurpation de plaque d’immatriculation ou d’un vol de votre véhicule, ou vous contestez la réalité de l’infraction elle-même. Attention, la contestation n’est pas à prendre à la légère ! En cas de contestation injustifiée, vous risquez d’aggraver votre cas, avec une majoration de l’amende par exemple. Vous trouverez ci-dessous un modèle de lettre de contestation pour amende forfaitaire Télécharger la lettre de contestation d’une amende forfaitaire pour excès de vitesse Puis-je avoir un retrait de permis pour excès de vitesse ? L’excès de vitesse est une infraction du Code de la Route pour laquelle vous risquez le retrait de votre permis de conduire. Pas de panique, elle ne concerne que les plus gros excès de vitesse il vous faut conduire plus de 30 km/h au delà de la limite autorisée pour être en infraction. La suspension du permis peut intervenir suite à deux modes de contrôle de vitesse Le contrôle routier les forces de l’ordre peuvent procéder à un retrait de permis si votre excès de vitesse est supérieur à 40 km/h seulement contrairement au radar automatique pour lequel c’est 30 km/h. Le retrait de permis se fait en 3 étapes rétention provisoire 72h maximum, suspension administrative jusqu’à 6 mois puis judiciaire jusqu’à 3 ans. Le contrôle par radar automatique la suspension du permis de conduire est alors notifiée par le juge. Ce retrait peut là aussi être prononcé pour 3 ans maximum. En revanche, il ne peut y avoir de suspension administrative. Une visite médicale après suspension du permis de conduire pour excès de vitesse est obligatoire si la durée du retrait est supérieure à 1 mois. Permis probatoire et excès de vitesse 3 points à connaître Nous l’avons vu dans la première partie, les limitations de vitesse pour les permis probatoires sont réduites dans plusieurs situations, notamment sur les voies rapides. Mais la vitesse n’est pas le seul point à être adapté pour les jeunes conducteurs, qui doivent par exemple respecter un taux d’alcoolémie de 0,2 g/l ou encore la pose d’un macaron A » sur l’arrière du véhicule. Ils n’ont pas 12 points sur leur permis mais initialement 6, auxquels 2 sont ajoutés chaque année passée sans infraction sauf pour la conduite accompagnée 9 points après 1 an, puis 12 en fin de 2e année. Le permis probatoire a une durée de 3 ans pour les permis classiques, et de 2 ans pour les permis de conduire obtenus suite à conduite accompagnée AAC. Pendant toute cette durée, l’excès de vitesse peut entraîner les conséquences suivantes Si l’excès de vitesse est inférieur à 30 km/h, vous perdez 2 points maximum. Vous pouvez continuer à conduire mais la récupération de points automatique s’interrompt vous devrez encore attendre 3 ans ou 2 pour AAC pour obtenir la totalité de vos 12 points. En plus de cette perte de points, vous recevez une amende forfaitaire comme les permis non probatoires. Si l’excès de vitesse est supérieur à 30 km/h, vous pouvez perdre de 3 à 6 points. Vous devez alors suivre un stage de sensibilisation à la sécurité routière, dans les 4 mois suivant la réception du courrier 48N. Ce stage est obligatoire. Si votre excès de vitesse est supérieur à 50 km/h, 6 points vous seront retirés. Or si cette sanction intervient la première année de votre permis probatoire, l’annulation du permis est prononcée pour défaut de recevrez une lettre 48SI par recommandé avec accusé de réception pour vous notifier de cette annulation. Bien entendu, vous devrez ici aussi régler l’amende correspondante. Excès de vitesse à l’étranger vais-je recevoir une amende ? Pour contrôler les automobilistes Français à l’étranger, la France a signé des accords d’échanges d’informations relatives aux infractions routières avec plus de 19 pays européens, dont l’Allemagne, la Suisse, la Belgique et l’Italie. Ainsi, si vous faites un excès de vitesse dans l’un de ces pays, cela ne restera pas sans suite ! Les autorités locales font effectivement suivre les amendes aux conducteurs commettant des infractions sur leur recevez donc les mêmes sanctions que les locaux si vous ne respectez par le Code de la Route mis en place par le pays. L’amende est l’une des principales sanctions, suivie de l’immobilisation du véhicule, la mise en fourrière, la rétention du permis de conduire, etc. Vous ne pouvez en revanche pas perdre de points à l’étranger car le permis à points français ne s’applique que dans l’ 2019, la Suède et l’Irlande s’ajoutent aux pays avec lesquels la France partage les informations relatives aux infractions routières. Attention à bien respecter les règles du pays lors de votre prochain road-trip ! Ily a quatre ans, le gouvernement d’Édouard Philippe décidait de l’abaissement de la vitesse à 80 km/h pour toutes les routes à double sens et sans séparateur central, alors limitées à

Publié le 07 juin 2022 Mis à jour le 20 juin 2022 Alexis En France, la limitation de vitesse réglementaire est définie par le code de la route selon trois critères le type de permis de conduire, le type de chaussée et les intempéries. En effet, vous pouvez rouler à plus vive allure lorsque vous êtes un conducteur confirmé ou lorsque vous vous situez sur une autoroute. De même, la vitesse par temps de pluie est différente de celle autorisée en temps normal. La législation est ainsi faite pour des raisons de sécurité routière. SOMMAIRE Limitations de vitesse en cas d’intempériesLimitations de vitesse en cas de pluieLimitations de vitesse quand la visibilité est inférieure à 50mSanctions en cas de non respect des limitations de vitessePayer une amende pour excès de vitesseMoyens de contrôle de la vitesse Que dit le code de la route sur les limitations de vitesse en cas d’intempéries ? L’article R413-2 du Code de la route, modifié par le décret n°2020-1061 du 14 août 2020, indique que “Hors agglomération, la vitesse des véhicules est limitée à 130 km/ h sur les autoroutes. Toutefois, lorsqu’une voirie appartenant au réseau routier national a fait l’objet d’un classement dans la catégorie des autoroutes en application du sixième alinéa de l’article R. 122-1 du code de la voirie routière, la vitesse maximale autorisée demeure celle fixée antérieurement à ce classement ; 110 km/ h sur les routes à deux chaussées séparées par un terre-plein central ; 80 km/ h sur les autres routes. Toutefois, sur les sections de ces routes comportant au moins deux voies affectées à un même sens de circulation, la vitesse maximale est relevée à 90 km/ h sur ces seules voies. Ces sections font l’objet d’une signalisation routière dans les conditions prévues par l’article R. 411-25. En cas de pluie ou d’autres précipitations, ces vitesses maximales sont abaissées à 110 km/ h sur les sections d’autoroutes où la limite normale est de 130 km/ h ; 100 km/ h sur les sections d’autoroutes où cette limite est plus basse ainsi que sur les routes à deux chaussées séparées par un terre-plein central ; 80 km/ h sur les sections des autres routes mentionnées au 3° du I. Les autorités détentrices du pouvoir de police de la circulation compétentes communiquent au ministre chargé de la sécurité routière la liste des sections de routes relevant de leur compétence qui comportent au moins deux voies affectées à un même sens de circulation et sur lesquelles la vitesse maximale est relevée à 90 km/ h en application du 3° du I.” Quelles sont les limitations de vitesse par temps de pluie ? La limitation de vitesse par temps de pluie est réduite, afin de sécuriser la circulation routière. Cela permet notamment de conserver une certaine distance de sécurité, dans le but de réduire le risque de collision en situation de freinage. En effet, sur une chaussée mouillée, la distance de freinage est plus longue et le risque d’aquaplanage, dû au manque d’adhérence entre les roues et l’asphalte, augmente avec la vitesse. Tout comme pour les limitations réglementaires de base, celles-ci sont différentes pour les permis probatoires. Vitesse autoroute pluie Pour les conducteurs confirmés, la limitation passe de 130 km/h à 110 km/ les permis probatoires, la limitation est identique que par temps sec, c’est-à-dire 110 km/h. Vitesse chaussée séparée par un terre-plein central pluie Pour les conducteurs confirmés, la limitation passe de 110 km/h à 100 km/ les permis probatoires, la limitation est identique que par temps sec, c’est-à-dire 100 km/h. Vitesse route à double sens sans séparateur central pluie Pour les routes limitées à 80 km/h, la limitation reste la les routes limitées à 90 km/h, cette limitation ne concernant pas les permis probatoire, passe à 80 km/h. Vitesse agglomération pluie En ville, la limitation vitesse pluie reste la même qu’il pleuve ou non et pour tous les conducteurs, novices comme confirmés. C’est-à-dire, 50 km/h réglementaires et en cas de signalisation l’indiquant, 30 km/h ou 20 km/h, notamment en zone de rencontre, en zone 30, etc. Quelles sont les limitations de vitesse quand la visibilité est inférieure à 50 m ? Quand les différentes intempéries, telles que la neige, la pluie ou le brouillard épais, réduisent la visibilité à 50 m, les limitations de vitesse passent à 50 km/h sur l’ensemble des chaussées et pour l’intégralité des catégories de permis. Il s’agit alors d’une limitation ponctuelle de circulation. Par ailleurs, cette situation implique également le respect de la législation au niveau des éclairages. Vous êtes dans l’obligation d’utiliser vos feux de voiture, recommandé par le code de la route, utile à la fois pour mieux voir, mais aussi pour mieux être vu. En revanche, il est strictement interdit d’éblouir les autres usagers, principalement avec vos feux de brouillard arrière en cas de forte pluie. Quelles sont les sanctions attribuées en cas de non-respect des limitations de vitesse ? Un excès de vitesse engendre un retrait de points sur le permis de conduire, ainsi qu’une amende. En conséquence, les jeunes conducteurs, possédant un permis probatoire avec seulement 6 points dessus, doivent être extrêmement vigilant. En effet, ces derniers, en une unique infraction, risqueraient de perdre la totalité de leurs points. Rappel des sanctions selon les excès de vitesse Pour un excès de vitesse inférieur à 20 km/h, une contravention de 3ème classe incluant Retrait de 1 point sur le permis de conduireHors agglomération, amende forfaitaire de 68 €En agglomération, amende de 135 € Pour un excès de vitesse entre 20 km/h et 30 km/h, une contravention de 4ème classe incluant Retrait de 2 points sur le permis de conduireAmende de 135 € Pour un excès de vitesse entre 30 km/h et 40 km/h, une contravention de 4ème classe incluant Retrait de 3 points sur le permis de conduire Amende de 135 € Pour un excès de vitesse entre 40 km/h et 50 km/h, une contravention de 4ème classe incluant Retrait de 4 points sur le permis de conduire Amende forfaitaire de 135 €Suspension de permis de 3 ans maximumObligation de suivre l’un des stages de sensibilisation à la sécurité routière Pour un excès de vitesse supérieur ou égal à 50 km/h, une contravention de 5ème classe incluant Retrait de 6 points sur le permis de conduireAmende pouvant aller jusqu’à 1500 €Confiscation immédiate du permis de conduireImmobilisation du véhiculeSuspension de permis de 3 ans maximum Comment payer une amende pour excès de vitesse ? Dans le cadre d’un contrôle effectué par les services de police ou de gendarmerie, un avis de contravention et une carte-lettre carte de paiement vous sont directement remis en main propre. Si le contrôle est effectué par un radar automatique, le titulaire de la carte de grise du véhicule ayant commis l’infraction reçoit, à son domicile, un avis de contravention. Vous pouvez payer votre amende de plusieurs façons Directement en ligne. Par timbre dématérialisé, accessible dans quelques bureaux de tabac agréés paiement électronique des amendes. Par téléphone. Concernant les délais de paiement, plus vous attendez pour régler le montant, plus il sera important. En effet, vous devez payer votre amende forfaitaire dans les 45 jours qui suivent la date précise de l’envoi de l’avis, ou en cas de paiement via une télé-procédure, 60 jours. Lorsque vous le faites dans les 15 jours, ou 30 pour une télé-procédure, le montant est minoré. En revanche, quand vous attendez au-delà des 45 jours, le montant est alors majoré. Dans le cas du non-paiement de cette dernière, le Trésor Public engage une procédure de recouvrement. Bon à savoir En envoyant une demande au Trésor Public, vous avez la possibilité d’échelonner le montant majoré de votre amende. Quoi qu’il en soit, vous disposez d’un délai de 45 jours pour contester une contravention forfaitaire et de 30 jours pour un PV majoré. Quels moyens de contrôle de la vitesse et quelle tolérance ? En France, il existe plusieurs types de radars contrôlant la vitesse d’un véhicule en circulation. Le radar automatique Il s’agit d’un radar fixe qui a pour but de contrôler la vitesse immédiate d’un véhicule. Le radar tronçon Un radar en début de portion de route et un radar à la fin, ce système permet de mesurer la vitesse moyenne d’un automobiliste, sur cette distance comprise entre 150 m et 30 km, séparant les deux caméras. Ainsi, il sera contraint à surveiller sa vitesse sur la totalité de cette parcelle. Le radar double-face Ces nouveaux radars permettent une identification optimale du véhicule, grâce à une prise de photo à l’avant, mais aussi à l’arrière. Le radar embarqué Il s’agit d’un radar mobile, embarqué au sein d’une voiture banalisée. Il cible principalement les excès de vitesse élevés et son flash infra-rouge n’est pas visible. Le radar multi-infractions Ces radars ont pour objectif de contrôler le respect des feux tricolores. De plus, lors du franchissement du feu vert, ils sont associés à un contrôle de vitesse. Le radar pédagogique Il indique, sur un panneau d’affichage, la vitesse du véhicule. Ainsi, il informe le conducteur sur son allure, mais n’est pas là pour sanctionner lors d’un excès de vitesse. Les radars leurres Ces radars peuvent être ou ne pas être en fonctionnement. Quand ils contrôlent la vitesse d’un véhicule, une tolérance de 5 km/h s’applique, c’est-à-dire que si vous vous faites flasher sur une autoroute à 139 km/h, la vitesse qui sera retenue sera de 134 km/h. Sur le même sujet 17/05/2022 à 1519 Code de la route les nouvelles mesures pour Mai 2020 De nouvelles mesures sont entrées en vigueur en mai 2020 ayant pour but de diminuer la mortalité sur les routes et rendre le permis de conduire plus accessible pour tous. 17/05/2022 à 1156 Zone 30 définition, signalisation et réglementation Depuis 1990, en France, pour renforcer la sécurité routière, la zone 30 a fait son apparition dans les agglomérations. En effet, pour réduire le nombre d’accidents, le code de la route impose une vitesse maximum de 30 km/h dans ces secteurs définis où voitures, poids lourds, bus, vélos, deux-roues et piétons se rencontrent quotidiennement. 27/06/2022 à 1454 Les fautes éliminatoires du permis de conduire Passer son permis de conduire, et notamment l’épreuve pratique, est une source de stress chez les apprentis conducteurs. Pour vous permettre d’appréhender cet examen plus sereinement, il est avant tout nécessaire que vous soyez au courant de la façon dont il se déroule et des erreurs à ne pas commettre. Découvrez dans cet article, les fautes éliminatoire du permis B, le système de notation employé par les examinateurs et quelques conseils pour réussir.

Cettelimitation de vitesse s'appliquera, dès le 1er juillet, sur les routes secondaires à double sens sans séparateur central, soit 40% du réseau routier français.
La France fait partie des pays où toutes les routes sont sujettes à des limitations de vitesse. Celles-ci varient en fonction de plusieurs critères, notamment le type de voie mais aussi les conditions météorologiques. Les limitations de vitesse sont aussi plus basses pour les jeunes conducteurs et les poids lourds. Trouvez le meilleur garage pour réparer votre voiture En France, le code de la route prévoit une réglementation de la vitesse sur l'ensemble du réseau routier. Les limitations de vitesse varient selon quatre facteurs Le type de voie ;Les conditions météorologiques ;Le type de véhicule ;Le effet, les limitations de vitesse sont revues à la baisse en cas de précipitations ou de mauvaise visibilité, si le conducteur est en permis probatoire, ainsi que pour certains véhicules de transport routier, de matériel agricole ou encore de transport en les limitations de vitesse pour une voiture particulière avec un conducteur qui n'est plus en période probatoire, sans précipitations Type de voie Limitation de vitesse Agglomération 50 km/h Route à double-sens sans séparateur central 80 km/h Route avec au moins 2 voies pour un même sens de circulation 90 km/h Route à 2 voies avec séparateur central 110 km/h Autoroute 130 km/h Certaines portions de route peuvent être sujettes à une réglementation particulière, par exemple les zones 30 en agglomération. Lorsque vous traversez un lieu-dit, il est aussi fréquent de voir la limitation de vitesse momentanément abaissée par exemple à 70 km/h car il s'agit d'une zone habitée même si ce n'est pas une agglomération à proprement ailleurs, l'autorité locale en charge de la circulation conseil départemental, mairie ou EPCI peut fixer la limitation de vitesse sur route à double-sens sans séparateur central à 90 km/h plutôt que 80 km/ certains véhicules ne sont pas soumis aux mêmes limitations de vitesse. Ce sont Les transports de marchandises autres que matières dangereuses ;Les transports de matières dangereuses ;Les transports en commun de personnes ;Les véhicules agricoles ;Les engins de service hivernal ;Les voitures sans permis ;Les convois exceptionnels ;Les cyclomoteurs, motocycles, tricycles et quadricycles en fonction de leur vitesse maximale autorisée pour ces véhicules est généralement indiquée par un ou plusieurs disques placés à l'arrière du véhicule. Les voitures sans permis ne peuvent dépasser 45 km/h, de même que les cyclomoteurs, tricycles et quadricycles dont la cylindrée est inférieure à 50 cm3, ainsi que les vélomoteurs et motocycles dont elle est inférieure à 125 les engins de service hivernal, la limitation de vitesse maximale est de 50 km/h pour les véhicules, 30 km/h pour les tracteurs agricoles et 25 km/h pour les saleuses. Ils doivent obligatoirement porter un disque indiquant cette limitation de vitesse à l'arrière du voici un tableau récapitulatif des limitations de vitesse pour les poids lourds, véhicules de transport en commun ou agricoles Véhicule Autoroute Route à grande circulation, sens unique Agglomération Autres routes Transport de marchandises, sauf matières dangereuses, dont le PTAC 3,5 T et 12 T sauf matières dangereuses 90 km/h 80 km/h 50 km/h 60 km/h Ensembles avec PTRA > 12 T sauf matières dangereuses 90 km/h 80 km/h 50 km/h 80 km/h Transport de matières dangereuses dont le PT > 12 T avec carac. tech. article 80 km/h 70 km/h 50 km/h 60 km/h Transport de matières dangereuses dont le PT > 12 T sauf cas ci-dessus 80 km/h 60 km/h 50 km/h 60 km/h Transport de matières dangereuses dont le PTAC > 3,5 T mais 3,5 T mais 10 T avec carac. tech. article 100 km/h 90 km/h 50 km/h 90 km/h Transport en commun de personnes PTAC > 10 T sauf autobus et cas ci-dessus 90 km/h 90 km/h 50 km/h 80 km/h Transport en commun de personnes PTAC < 10 T 110 km/h 110 km/h 50 km/h 80 km/h Transport en commun avec passagers debout autobus 70 km/h 70 km/h 50 km/h 70 km/h Machines agricoles automotrices - - 25 km/h 40 km/h si largeur < 2,55 m 25 km/h 40 km/h si largeur < 2,55 m Véhicules et appareils agricoles remorques 90 km/h 80 km/h 25 km/h 40 km/h si largeur < 2,55 m 25 km/h 40 km/h si largeur < 2,55 m Convoi exceptionnel de 1ère catégorie 80 km/h 70 km/h 50 km/h 60 km/h Convoi exceptionnel de 2ème catégorie 70 km/h 60 km/h 40 km/h 60 km/h Convoi exceptionnel de 3ème catégorie 70 km/h 50 km/h 30 km/h 50 km/h Notez que par fabrication les machines agricoles automotrices ne peuvent pas dépasser 40 km/h. Par ailleurs, comme vous pouvez le constater, on différencie trois catégories de convois exceptionnels. Elles sont déterminées en fonction des dimensions du sont les limitations de vitesse quand il pleut ?Par temps de pluie, neige ou de mauvaise visibilité brouillard, les limitations de vitesse sont abaissées à cause du danger que ces conditions représentent sur la route. Il est alors impossible de se fier à la seule indication des panneaux de limitation de vitesse, car ils n'indiquent la réglementation en vigueur par mauvais temps que sur l' les limitations de vitesse à respecter dans ces conditions Type de voie Limitation de vitesse Agglomération 50 km/h Route à double-sens sans séparateur central 80 km/h Route avec au moins 2 voies pour un même sens de circulation 80 km/h Route à 2 voies avec séparateur central 100 km/h Autoroute 110 km/h Quelles sont les limitations de vitesse jeune conducteur ?Les limitations de vitesse sont différentes pour les jeunes conducteurs en permis probatoire. Cette période probatoire dure 3 ans après le permis, sauf en cas de conduite accompagnée 2 ans ou de formation complémentaire visant à réduire cette temps de pluie, les conducteurs en permis probatoire sont soumis aux mêmes limitations de vitesse que les autres les limitations de vitesse pour les jeunes permis Type de voie Limitation de vitesse Agglomération 50 km/h Route à double-sens sans séparateur central 80 km/h Route avec au moins 2 voies pour un même sens de circulation 80 km/h Route à 2 voies avec séparateur central 100 km/h Autoroute 110 km/h Pendant la conduite accompagnée ou supervisée, les candidats doivent respecter ces mêmes limitations de vitesse.🔍 Comment savoir la limitation de vitesse sur une route ?Pour connaître la limitation de vitesse d'une route, fiez-vous en priorité aux panneaux de signalisation. En effet, il arrive qu'une voie ou une portion de route ne suive pas le cas général de limitation de vitesse fixé par le code de la GPS vous indiquent également la limitation de vitesse et vous signalent un éventuel excès de vitesse, mais ils ne sont pas toujours parfaitement à jour. En l'absence de panneau de signalisation, reportez-vous donc au cas général prévu par le code de la route, en fonction du type de voie, de votre ancienneté de permis et éventuellement de votre type de véhicule. Trouvez le meilleur garage pour réparer votre voiture 🛑 Limitation de vitesse avant ou après le panneau ?La plupart des panneaux de signalisation prennent effet 50 mètres en agglomération ou 150 mètres hors agglomération plus loin. Ce n'est pas le cas des panneaux de limitation de vitesse. Ceux-ci font partie des panneaux à effet conséquent, la limitation de vitesse qu'un panneau indique prend effet à l'instant où vous arrivez à hauteur du panneau, pas après. Une limitation temporaire de vitesse prend effet jusqu'à la prochaine intersection ou jusqu'au panneau signalant la fin de cette connaissez maintenant toutes les limitations de vitesse des routes françaises en fonction des différents types de voies, mais aussi des différents véhicules et même du conducteur. N'oubliez pas qu'un excès de vitesse est sanctionné par le code de la route. Trouvez le meilleur garage pour réparer votre voiture Guide MécaniqueTrucs & AstucesConsoArianeMécano du web20 juillet 2022, 1443 Apartir du dimanche 1er juillet 2018, la vitesse limite autorisée sur les routes à double-sens sans séparateur central est réduite de 10 km/h et passe de 90 à 80 km/h. L’abaissement de la vitesse sur les routes secondaires est une mesure de sécurité routière décidée par le Comité interministériel de la sécurité routière du 9 janvier 2018.
Le Journal du dimanche JDD a dévoilé ce week-end du 16 et 17 juin des cartes départementales qui montrent les routes à double sens sans séparateur médian particulièrement meurtrières de France, dans tout le pays "hors Paris, Seins-Saint-Denis, Hauts-de-Seine et Val de Marne", précise le JDD. Ces cartes viennent d'une étude réalisée par le professeur Claude Got, spécialiste de l'accidentologie pour la Ligue contre la violence routière, précise le journal dominical. Cette organisation a pris position par le passé en faveur de l'abaissement de la limitation de vitesse à 80km/h sur les routes à double sens de circulation sans séparateur central. Les autres routes, telles que les autoroutes ou celles dans les villes, sont exclues de cette étude. À partir du 1er juillet, la vitesse maximale sur toutes les routes à double sens sans séparateur central sera limitée à 80 km/h au lieu de 90 km/h. Le gouvernement français espère que cette mesure permettra de diminuer le nombre de morts sur les routes. Dans l'Yonne, l'étude publiée par le JDD et la Ligue contre la violence routière révèle qu'il y a eu 272 tués sur les voies sans séparateur central, entre 2006 et 2015. Sur la même période, au total, on dénombre 387 personnes qui ont été tuées sur l'ensemble des routes du département, selon les chiffres de la préfecture de l'Yonne. Voici les dix voies icaunaises, à double sens et sans séparateur médian, sur lesquelles le nombre de personnes tuées, rapporté au nombre de kilomètres de ces routes, est le plus important. La N151, occupe le haut de ce tableau. Elle ne représente que 0,67% des voies à double sens sans séparateur central, mais 6% de l'ensemble des personnes tuées sur les routes à double sens sans séparateur médian dans l'Yonne entre 2006 et 2015 ont trouvé la mort sur cette voie. Il y a eu 17 morts sur cette période sur cette route, le ratio du nombre de personnes tuées par rapport au nombre de kilomètres de cette route est de 0,52. La D606 et la N6, à elles deux, ont vu 39 personnes perdre la vie sur la période étudiée. Le ratio du nombre de personnes tuées par kilomètre est de 0,26. Ces routes représentent 3,05% des voies à double sens sans séparateur médian, mais 15% de l'ensemble des personnes tuées sur ce type de route dans l'Yonne ont perdu la vie sur ces deux routes. La D660, Dix personnes y sont mortes entre 2006 et 2015. Le ratio du nombre de personnes tuées par kilomètre est de 0,22. La N77 Huit personnes y sont mortes entre 2006 et 2015. Le ratio du nombre de personnes tuées par kilomètre est de 0,21. La D84 Onze personnes y sont mortes sur la période étudiée. Le ratio du nombre de personnes tuées par kilomètre est de 0,19. La D955 Onze personnes y sont mortes entre 2006 et 2015. Le ratio du nombre de personnes tuées par kilomètre est de 0,19. La D943 Huit personnes y sont mortes entre 2006 et 2015. Le ratio du nombre de personnes tuées par kilomètre est de 0,15. La D905 Douze personnes y sont mortes entre 2006 et 2015. Le ratio du nombre de personnes tuées par kilomètre est de 0,13. La D965 Treize personnes y sont mortes entre 2006 et 2015. Le ratio du nombre de personnes tuées par kilomètre est de 0,12. La D944 Sept personnes y sont mortes entre 2006 et 2015. Le ratio du nombre de personnes tuées par kilomètre est de 0,09. Portrait-robot de l'insécurité routière dans l'Yonne Grégoire Molle
Lamesure est entrée en vigueur dimanche 1er juillet. La vitesse est désormais limitée à 80km/h sur les routes à double sens sans séparateur central au lieu de 90. Afin de sensibiliser Une route à double sens, aussi appelée route bidirectionnelle », est une chaussée ouverte à la circulation dans les 2 sens contraires de circulation. Rouler sur une route à double sens nécessite donc une vigilance particulière. Focus sur ce type de route très répandu sur le réseau routier français. Au sommaire Comment reconnaître une route à double sens ? Configuration des routes à double sens de circulation Manœuvres interdites et sanctions Outre la présence visible de véhicules circulant en sens contraire, la signalisation routière est le meilleur moyen de reconnaître une route à double sens. Le marquage au sol Les 2 sens de circulation contraires d’une route à double sens sont délimités par un marquage au sol Une ligne blanche continue, elle interdit de se déporter sur la voie en sens contraire pour dépasser un véhicule lent. Une ligne blanche discontinue, elle autorise la circualtion sur la voie en sens contraire le temps de dépasser. Une ligne de dissuasion, le dépassement est considéré dangereux et il est déconseillé. Une ligne médiane mixte, discontinue d’un côté et continue de l’autre, elle autorise le franchissement uniquement lorsque le véhicule se trouve du côté de la ligne discontinue. Panneau de signalisation Une circulation à double sens est annoncée par le panneau de signalisation A18. Il est de forme rectangulaire, à l’instar de tous les panneaux de danger. Son pictogramme représente deux flèches noires en sens inverse. En revanche, contrairement aux autres signalisations de danger, positionnées bien en amont de la situation qu’elles indiquent, le panneau A18 se trouve à l’entrée des routes à double sens. 2. Configuration des routes à double sens de circulation Les routes bidirectionnelles composent une grande partie des axes routiers nationaux, mais peuvent être configurées de différentes manières. Les routes à chaussée séparée Les 2 sens de circulation des routes à chaussées séparées sont délimités par un terre-plein central ou des barrières de sécurité. Cette délimitation physique réduit le risque de collision des véhicules à moteur circulant en sens opposés. On trouve cet aménagement sur les routes nationales ou départementales. Les limitations de vitesse peuvent aller de 90 km/h et à 110 km/h dans certains cas. Les routes sans séparateur central Les routes à double sens sans séparateur central ne sont pas séparées par un terre-plein physique. Les 2 sens de circulation sont uniquement délimités par un marquage au sol ligne continue, discontinue, mixte, etc.. Pour renforcer la sécurité routière, la vitesse de circulation de ce type de routes situées hors agglomération a été limitée à 80 km/h en 2018. Mais, finalement, courant 2020, le gouvernement autorise les départements à relever la vitesse maximale autorisée à 90 km/h sur certaines portions sans danger. Les routes à double sens avec créneau de dépassement Les routes à double sens avec créneau de dépassement sont constituées de plusieurs voies de circulation dans chaque sens 2 voies de circulation dans un sens et une voie dans l’autre ou 2 voies dans chaque sens de circulation, etc. La 2e voie permet le dépassement des véhicules. Le panneau d’indication de créneau de dépassement annonce le début de ces portions de route. La vitesse est limitée à 90 km/h dans le sens de circulation composée d’au moins 2 voies. 3. Manœuvres interdites et sanctions De toute évidence, il est strictement interdit de circuler à contre sens sur les routes bidirectionnelles. L’Article R412-19 du Code de la route établit les sanctions appliquées aux conducteurs circulant à gauche de la chaussée. Cette infraction est punie d’une contravention de 4e classe Une amende forfaitaire de 135 €, Un retrait de 3 points. Hors agglomération, les routes à double sens de circulation possèdent un taux important d’accidents mortels. Les conducteurs doivent se montrer vigilants et adopter un comportement sûr afin d’assurer leur sécurité et celle des autres usagers de la route. nationaleset départementales à double sens sans séparateur central à compter du 1er juillet 2018. Si la diminution du nombre de victimes d’accidents de la route est un objectif unanimement partagé, cette mesure, décidée sans concertation, ignore les difficultés de déplacement dans les territoires ruraux et de montagne : elle est injuste et sera pénalisante pour les habitants des Difficile, parfois, lorsqu’on se trouve au volant ou au guidon, de savoir à quelle vitesse maxi on a le droit de rouler selon la route qu’on emprunte. Plus encore quand il pleut, ou que la visibilité est réduite… Il existe pourtant un moyen facile de le savoir apprendre par cœur la liste officielle intégrée à notre est la vitesse maxi autorisée d’un véhicule sur une route à double-sens sans séparateur central et que la visibilité est inférieure à 50 mètres ? Ces valeurs s’appliquent-elles de la même manière pour un permis probatoire ? Vous avez une heure ! Plus sérieusement, il n’est pas toujours simple de se rappeler ce qu’aucun conducteur n’est censé ignorer le code de la météo change toutAinsi, le tableau officiel ci-dessous émanant du site de la sécurité routière du gouvernement, récapitule les vitesses maxi autorisées selon la route empruntée par l'usager, en conditions normales de circulation mais également lorsque la météo fait des caprices ou/et que la visibilité est inférieure à 50 mètres. Et n’oubliez pas, lorsque vous êtes au volant de votre voiture ou au guidon de votre moto la prudence est toujours mère de sûreté…Les limitations de vitesse en vigueur sur les routes françaises pour les voitures et deux-roues motorisés de plus de 50 cm3Type de routeConditions normalesPar temps de pluie ou autres précipitationsVisibilité inférieure à 50mType de routeAutorouteConditions normales130 km/hPar temps de pluie ou autres précipitations110 km/hVisibilité inférieure à 50m50 km/hType de routeRoute à 2 chaussées séparées par un terre-plein centralConditions normales110 km/hPar temps de pluie ou autres précipitations100 km/hVisibilité inférieure à 50m50 km/hType de routeSection de route comportant au moins 2 voies affectées à un même sens de circulationConditions normales90 km/hPar temps de pluie ou autres précipitations80 km/hVisibilité inférieure à 50m50 km/hType de routeRoute à double-sens, sans séparateur centralConditions normales80 km/hPar temps de pluie ou autres précipitations80 km/hVisibilité inférieure à 50m50 km/hType de routeAgglomérationConditions normales50 km/hPar temps de pluie ou autres précipitations50 km/hVisibilité inférieure à 50m50 km/hRappel pour les permis probatoires110 km/h sur autoroute100 km/h sur les sections d'autoroute où la vitesse maximale autorisée est inférieure à 130 km/h et sur route à chaussées séparées par un terre-plein central80 km/h sur les autres routesRadars fixes le tableau officiel des marges de tolérance Publié le 19/05/2021 Mis à jour le 19/05/2021
LePremier ministre vient de l'annoncer : dès le 1er juillet 2018, la vitesse maximum autorisée sur les routes secondaires à double sens, sans séparateur central, passera de 90 à 80 km/h. En

Cet article date de plus de quatre ans. Article rédigé par Publié le 17/06/2018 1259 Mis à jour le 28/01/2019 1052 Temps de lecture 2 min. Selon la Ligue contre la violence routière, les routes sur lesquelles la vitesse est actuellement limitée à 90 km/h ne sont pas dangereuses pour des raisons impliquant l'infrastructure mais du fait du nombre de véhicules qui les utilisent. En voiture, la majorité des accidents mortels se produisent sur les mêmes routes seules 15% des routes non autoroutières françaises regroupent 50% des tués. Ce constat, indiscutable selon la Ligue contre la violence routière, repose sur les données publiées par l'Observatoire national interministériel de la sécurité routière ONISR. Sur ces routes, à double sens, sans séparateur central et qui représentent 55% de la mortalité routière totale soit 1 911 personnes tuées en 2016, la vitesse maximale autorisée passera de 90 à 80 km/h à compter du 1er juillet. Pour répondre aux opposants à ce décret, la Ligue contre la violence routière a décidé de recenser les voies où l'on trouve le plus grand nombre de tués dans chaque département. Un groupe de travail a réalisé une analyse des accidents dans les départements français afin d'établir une relation entre les routes concernées par l’abaissement à 80 km/h et la mortalité observée sur dix ans. Paris et les départements de la petite couronne n'ont pas été pris en compte car il n'y a pas de route hors agglomération dans ces départements. L'objectif de cette étude est de déterminer quelles sont les voies les plus accidentogènes, de les représenter sur une carte et de calculer le pourcentage qu'elles représentent par rapport au total de kilomètres concernés dans le département. Le groupe de travail a produit une synthèse pour chaque département, composée d'une carte des routes qui représentent la moitié des tués, d'une analyse spécifique au département ainsi que d'un graphique montrant le pourcentage de tués en fonction du pourcentage de longueur de voies. Dans le Lot, par exemple, les dix voies les plus accidentogènes, qui ne représentent que 12% de la longueur totale des routes sans séparateur médian, concentrent 50% des tués. Cliquez sur votre département ou sélectionnez-le dans la liste ci-dessous pour découvrir les routes où l'on trouve le plus grand nombre de tués sur la période observée fichier PDF. • 01 - Ain• 02 - Aisne• 03 - Allier• 04 - Alpes-de-Haute-Provence• 05 - Hautes-Alpes• 06 - Alpes-Maritimes• 07 - Ardèche• 08 - Ardennes• 09 - Ariège• 10 - Aube• 11 - Aude• 12 - Aveyron• 13 - Bouches-du-Rhône• 14 - Calvados• 15 - Cantal• 16 - Charente• 17 - Charente-Maritime• 18 - Cher• 19 - Corrèze• 2A - Corse-du-Sud• 2B - Haute-Corse• 21 - Côte-d'Or• 22 - Côtes d'Armor• 23 - Creuse• 24 - Dordogne• 25 - Doubs• 26 - Drôme• 27 - Eure• 28 - Eure-et-Loir• 29 - Finistère• 30 - Gard• 31 - Haute-Garonne• 32 - Gers• 33 - Gironde• 34 - Hérault• 35 - Ille-et-Vilaine• 36 - Indre• 37 - Indre-et-Loire• 38 - Isère• 39 - Jura• 40 - Landes• 41 - Loir-et-Cher• 42 - Loire• 43 - Haute-Loire• 44 - Loire-Atlantique• 45 - Loiret• 46 - Lot• 47 - Lot-et-Garonne• 48 - Lozère• 49 - Maine-et-Loire• 50 - Manche• 51 - Marne• 52 - Haute-Marne• 53 - Mayenne• 54 - Meurthe-et-Moselle• 55 - Meuse• 56 - Morbihan• 57 - Moselle• 58 - Nièvre• 59 - Nord• 60 - Oise• 61 - Orne• 62 - Pas-de-Calais• 63 - Puy-de-Dôme• 64 - Pyrénées-Atlantiques• 65 - Hautes-Pyrénées• 66 - Pyrénées-Orientales• 67 - Bas-Rhin• 68 - Haut-Rhin• 69 - Rhône• 70 - Haute-Saône• 71 - Saône-et-Loire• 72 - Sarthe• 73 - Savoie• 74 - Haute-Savoie• 76 - Seine-Maritime• 77 - Seine-et-Marne• 78 - Yvelines• 79 - Deux-Sèvres• 80 - Somme• 81 - Tarn• 82 - Tarn-et-Garonne• 83 - Var• 84 - Vaucluse• 85 - Vendée• 86 - Vienne• 87 - Haute-Vienne• 88 - Vosges• 89 - Yonne• 90 - Territoire de Belfort• 91 - Essonne• 95 - Val-D'Oise Prolongez votre lecture autour de ce sujet tout l'univers Limitation de la vitesse à 80 km/h

Yaura-t-il des compensations à la limitation de la vitesse à 80 km/h sur les routes à double sens sans séparateur central pour les automobilistes ? Les députés multiplient en tout cas les

Près de trente-sept départements sont repassés aux 90 km/h depuis la semaine dernière, après l’abaissement de la vitesse à 80 km/h il y a trois ans. Avant de revenir aux 90 km/h, il faut déjà revenir en 2018. C’est en juillet de la dite année que l’abaissement de la vitesse sur les routes secondaires à double sens, sans séparateur central, avait été décrété. À l’époque, les automobilistes et une grande partie de l’opinion publique avaient manifesté leur désaccord face à cette mesure, la jugeant inutile. Quelques mois plus tard, les protestations avaient aussi été suivies par le mouvement des gilets jaunes notamment. Il faudra attendre fin 2019 pour voir les choses évoluer. En décembre de cette année, la Loi d’orientation des mobilités avait offert aux départements une possibilité de déroger aux 80 km/h, après avis de la commission départementale de la sécurité routière sur chacune des sections routières concernées. 90 km/h pour les départements à faible densité de population Depuis 2020 donc, ce sont près de 33 428 km de routes secondaires qui sont revenues aux 90 km/h. C’est en tout cas ce qu’énonce un rapport ministériel en date du 26 novembre par la Ligue de défense des conducteurs. Un chiffre relativement faible quand on compare aux quelques 900 000 kms de routes secondaires dans l’Hexagone. Ces presque 34 000 kms de routes secondaires ne représentent que 4% du réseau. Si la répartition est assez inégale selon les départements, ce sont désormais 37 départements qui ont pourtant sauté le pas et sont repassés à l’ancienne limitation. Ces départements concernent surtout ceux à dominante rurale et ayant une faible densité de population ». Des départements qui se situent d’un point de vue géographique sur un axe allant du Calvados à l’Hérault, mais aussi dans certains départements du Grand-Est. Une mesure aux résultats contestés Parmi les motivations pour revenir à 90 km/h, les conseils départementaux ont surtout évoqué la nécessité de fluidifier le trafic et remédier à l’augmentation des files d’accumulation de véhicules, notamment derrière les poids lourds, générant des prises de risque lors des dépassements », et de diminuer les temps de parcours pour lutter contre l’enclavement des territoires » pour améliorer l’activité et l’attractivité économique notamment. La mesure des 90 km/h avait connu des résultats assez mitigés. Ces derniers ne pouvant pas être réellement comparés à l’année 2020 par exemple. En effet, les chiffres de la circulation étaient en forte baisse cette année-là, suite à la crise sanitaire et aux différents confinements. Un premier rapport avait tout de même été publié en 2020, affirmant que la réduction de la vitesse autorisée avait permis d’épargner 349 vies sur 20 mois, et d’économiser 700 millions d’euros par an diminution des accidents, moindre consommation de carburant… Le tout pour une durée de trajet allongée de seulement une seconde par kilomètre en moyenne. À lire aussi Excès de vitesse est-ce utile de demander la photo du radar ? 30 km/h à Paris bientôt des PV pour excès de vitesse en vélo ? Voitures modernes peut-on encore trafiquer les compteurs de vitesse ?

Lepremier juillet 201B, la vitesse maximale autorisée sur les routes à double sens de circulation, sans séparateur central, a été abaissée de 90 km/h à 80 km/h. En personnes ont été tuées sur les routes à double sens de circulation, sans séparateur central, ce qui représente environ 55 % des décès sur l'ensemble des routes en France. Source : Code...route Code de la route Cours...route Cours de code de la route Circulation Circulation La...h La limitation de vitesse à 80 km/h A partir du 1er juillet 2018 entre en vigueur la limitation de la vitesse à 80 km/h sur les routes nationales, au lieu de 90 km/h auparavant. Voici ce qui va changer, prenez note ! Limitation de vitesse à 80 km/h quand est-elle appliquée ? Au 1er juillet 2018, l’abaissement de la vitesse maximale autorisée de 90 à 80 km/h concernera toutes les routes hors agglomération à double sens, dont les voies ne sont pas séparées par un terre plein ou une barrière de sécurité. Cette mesure vaut pour tout le territoire. Voici les règles qui s’appliqueront à compter du 1er juillet 2018, selon les trois situations possibles. Sur une route à double sens sans séparateur central, la vitesse maximale autorisée passera de 90km/h à 80km/h. Abaissement de la limitation de la vitesse à 80 km/h sur les routes à double sens sans séparateur central. Sur une route à trois voies sans séparateur central, la vitesse maximale autorisée restera à 90km/h sur la double voie, mais sera abaissée à 80km/h dans le sens opposé. Route à 3 voies limitation de la vitesse à 80 km/h sur la voie en sens opposé uniquement. En cas de circulation sur une route à double sens AVEC un séparateur central terre plein ou barrière de sécurité à deux ou quatre voies, la vitesse maximale autorisée restera à 90 km/h. Limitation de la vitesse maintenue à 90 km/h sur les routes avec séparateur central glissière ou terre plein. A noter ces nouvelles règles ne concernent pas les jeunes conducteurs en période probatoire, pour qui la vitesse autorisée sur toutes les routes à doubles sens restera à 80 km/h. Limitation de vitesse et sécurité routière La mortalité sur les routes de France La limitation à 80 km/h, loi du gouvernement Macron soutenue en particulier par le Premier Ministre Edouard Philippe, s’inscrit dans une volonté de faire baisser la mortalité sur la route. D’après le département de la sécurité routière, 55 % des accidents mortels se produisent sur les routes secondaires, qui représentent plus de 400 000 km du réseau routier. Ces routes sont considérées comme des voies rapides et les effets de la vitesse restent une des causes majeures de ces chiffres alarmants. Mesure impopulaire, la réduction de la vitesse autorisée permettrait pourtant de sauver de nombreuses vies chaque année et de réduire le nombre de blessés. Suite à son annonce, le gouvernement a précisé que ce changement de vitesse passera en expérimentation pendant deux ans, afin de mesurer son efficacité. Vitesse et distance de freinage La diminution de la vitesse sur la route a pour effet une diminution de la distance de freinage. On estime que, face à un obstacle, un conducteur met une seconde à prendre la décision d’appuyer sur la pédale de frein. À 90 km/h, un voiture parcourt donc 27 mètres pendant ce temps de réaction. À 80 km/h, cette distance passe à 24 mètres. On ajoute au temps de réaction le temps de freinage. Ce dernier dépend de plusieurs facteurs les conditions météorologiques, l’adhérence à la chaussée ou encore la voiture utilisée. La distance moyenne parcourue pendant le temps de freinage est de 54 m à 90 km/h, réduite à 40 m à 80 km/h. Au total, la distance d’arrêt pour une voiture lancée à 80 km/h est donc en moyenne de 64 mètres, contre 81 mètres lorsqu’elle roule à 90 km/h. Démonstration faite ! Les conséquences de la limitation de vitesse Une augmentation minime des temps de trajet Le temps de trajet va forcément augmenter du fait de la réduction de la vitesse à 80 km/heure. Cependant la différence est minime. A 80 kilomètres par heure, il faut environ 8 minutes pour parcourir 10km, contre 7 minutes a 90km/h. A raison d’une minute par tranche de 10 km/h, si vous travaillez à 30km de chez vous, vous ne perdez » donc que 3 minutes ! Une réduction de la consommation Rouler moins vite permet également d’économiser du carburant ! Réduire sa vitesse de 10 km/heure économise en moyenne entre 3 à 5 litres de carburant sur 500 km. Cela représente donc une économie allant de 4,5 à 7,50 euros en comptant le litre à 1,50 euros. Le non respect de la limitation Les sanctions pour non respect de la limitation de vitesse restent les mêmes sanctions qu’aujourd’hui. Il est rappelé que le dépassement de la vitesse maximale autorisée de 1 à 19 km/heure coûte 1 point de permis. Un excès de vitesse entre 20 et 29 km/heure vous vaudra 2 points. Entre 30 et 39 km, vous perdrez 3 points, 4 points entre 40 et 49 et 6 points au-delà. L’excès de vitesse est également payant ces sanctions sont assorties d’ savoir plus juste ici sur les sanctions en cas d’excès de vitesse ! Sur les routes concernées par cette nouvelle limitation, les panneaux sont changés et les radars reprogrammés. Chers automobilistes, soyez donc prudents dès le 1er juillet, jour officiel de la mise en oeuvre de cette nouvelle limitation à 80 km/heure ! Que les candidats au code se rassurent le code de la route Lepermislibre est à jour et conforme à cette nouvelle règle ! Saviez qu’avec Lepermislibre, vous pouviez passer le code de partout en France ? Candidats du Rhône, de la Drome, de France et de Navarre, passez votre code en ligne avec Lepermislibre Inscrivez-vous gratuitement ! Plus d'articles ?
Àpartir du 1er juillet 2018, et jusqu’au 1 juillet 2020, la vitesse maximale est abaissée de 90 à 80 km/h sur les routes à double-sens, sans séparateur central. Les deux fois deux voies et les routes à trois voies, qui
Faire un excès de vitesse est une infraction au Code la route sanctionnée par une amende et une perte de points. Le barème des sanctions dépend de l'ampleur du dépassement de vitesse ainsi que du type de route en ville, sur route ou sur autoroute. Voici le barème sur Excès de vitesse barème des sanctions, amende, perte de points et retrait de permis Dans la plupart des cas il s'agit d'une contravention avec un PV, mais dans le cas d'une récidive d'un grand excès de vitesse de plus de 50km/h, il s'agit d'un délit. Le barème des sanctions en fonction de la vitesse Tableau des amendes et pertes de points pour excès de vitesse Dépassement de vitesse Perte de points Montant de l'amende Classe de l'infraction Inférieur à 20 km/hhors agglomération 1 Point AF 68€ AMin 45€ - AMaj 180€ - AMax 450€ Classe 3 Inférieur à 20 km/hen ville ou limité à 50 km/h 1 Point AF 135€ AMin 90€ - AMaj 375€ - AMax 750€ Classe 4 Inférieur à 30 km/hentre 20 et 29 km/h 2 Points AF 135€ AMin 90€ - AMaj 375€ - AMax 750€ Classe 4 Inférieur à 40 km/hentre 30 et 39 km/h 3 Points AF 135€ AMin 90€ - AMaj 375€ - AMax 750€ Classe 4 Inférieur à 50 km/hentre 40 et 49 km/h 4 Points AF 135€ AMin 90€ - AMaj 375€ - AMax 750€ Classe 4 Supérieur à 50 km/h 6 Points AMax 1500€ Classe 5 Supérieur à 50 km/h avec récidivedans les 3 ans 6 Points AMax 3750€ Délit AF Amende forfaitaire pour vitesse excessive - AMin amende minorée en cas de paiement dans les 15 jours ou 30 jours par télépaiement - AMaj amende majorée au bout de 45 jours ou 60 jours par télépaiement - AMax amende maximale, lorsque l'amende est judiciaire et prononcée par un juge en dehors du forfait. La date de perte de points est après le paiement de l'amende ou après la majoration pour une contravention de classe 1 à 4 et après le jugement pour une contravention de classe 5 ou un délit. Voir le processus et les délais pour le retrait de points. Les risques encourus en cas d'excès de vitesse sont proportionnels à l'importance du dépassement lors du contrôle radar routier tant sur le prix de l'amende que le retrait de points du permis de conduire. Excès de vitesse de moins de 20 km/h En ville ou avec une vitesse limitée à 50 km/h, un excès de vitesse inférieur à 20km/h est davantage sanctionné. Le Code de la route prévoit une amende de 135€ avec une limitation inférieure ou égale à 50km/h et de 68€ hors agglomération, avec un retrait d'1 point de permis. Petit excès de vitesse fin du retrait de point ? Le ministère de l'Intérieur a indiqué réfléchir à ne plus enlever de point sur le permis pour les petits excès de vitesse inférieurs à 5 km/h. Le ministre de l'Intérieur Gérald Darmanin a déclaré récemment avoir bon espoir que cette mesure entre en application en 2023. L'amende serait quant à elle toujours appliquée. En parallèle, il est à noter que le député de la Lozère, Pierre Morel du groupe LR, a déposé une proposition de loi allant dans ce sens avec une tolérance de 10km/h avec une exception néanmoins pour les excès de vitesse en ville. Notification de l'amende Un avis de contravention et une carte de paiement de l'amende "carte-lettre" sont remis au conducteur en cas d'interpellation immédiate avec verbalisation par la police ou la gendarmerie. Dans les autres cas dont le PV électronique, un courrier est envoyé au titulaire du certificat d'immatriculation anciennement la "carte grise". En cas de non paiement de l'amende dans les temps, l'amende est majorée. Il existe différents moyens de paiement de l'amende qu'elle soit forfaitaire ou judiciaire notamment sur le site gouvernemental pour les amendes forfaitaires classiques, minorées ou majorées. Avec le déploiement des radars mobiles de nouvelle génération GATSO MILLIA, il est maintenant possible de connaître la localisation de l'infraction à partir des coordonnées géographiques GPS inscrites sur l'avis de contravention. Définition des intervalles liés aux excès de vitesse Commettre un excès de vitesse en voiture ou à moto inférieur à 30km/h, c'est en réalité un intervalle de dépassement compris entre 20 et 29km/h. Aussi quand on parle d'un excès supérieur à 50km/h, il s'agit d'un dépassement supérieur ou égal à 50km/h. À noter qu'il existe une tolérance pour les excès de vitesse après avoir été flashé, c'est en réalité une marge d'erreur technique pour la vitesse retenue par un radar automatique. Cette marge d'erreur concerne le radar fixe y compris le radar feu rouge ou le radar tourelle comme le radar mobile en mouvement dans une voiture banalisée. Comment savoir si on a été flashé ? Pour savoir si on a été flashé, il faut attendre de recevoir l'avis de contravention ou non qui met en principe entre 7 à 30 jours pour arriver par courrier si la photo est lisible et si l'adresse mentionnée sur la carte grise est bonne. Détecteur de radar interdit L'utilisation d'appareils visant à détecter ou à perturber les contrôles comme les avertisseurs de radars sont interdits. Les risques sont le retrait de 6 points sur le permis de conduire et 135 euros d'amende. Limiteur et régulateur de vitesse En revanche, l'utilisation d'un limiteur ou d'un régulateur de vitesse est autorisée avec néanmoins des différences en fonction des types de route. Alors que le limiteur peut s'utiliser sur toutes les routes, nous conseillons uniquement le régulateur sur autoroute ou voie rapide et par beau temps. Les limitations de vitesse sur la route en France Pour rappel, les vitesses maximales autorisées sur les routes de France sont fonctions du type de route et des conditions climatiques. Le panneau de signalisation signifiant une limitation de vitesse est codifié B14. Il est circulaire avec un cercle rouge et la limitation est inscrite en noir au centre. Les limitations de vitesse 2022 en France Type de route Conditions normales de circulation routière Circulation par temps de pluie Circulation avec visibilité réduite à moins de 50m brouillard Route en ville agglomération 50km/h 50km/h 50km/h Route 90km/h 80km/h 50km/h Route à double-sens sans séparateur central depuis le 01/07/2018 80km/h 80km/h 50km/h Boulevard périphérique, autoroute urbaine, route à 2 voies 110km/h 100km/h 50km/h Autoroute 130km/h 110km/h 50km/h Limitation à 80 km/h sur la route au 1er juillet 2018 Le 9 janvier 2018, le premier ministre Edouard Philippe a annoncé un abaissement de la vitesse maximale à 80 km/h sur les routes à double sens sans séparateur central dans le cadre du CISR Conseil Inter-ministériel de la Sécurité Routière. Cette mesure est en place depuis la date du 01/07/2018 pour une durée d'au moins 2 ans. Le premier ministre a annoncé le 16 mai 2019 que des aménagements seront possibles avec un retour à 90 km/h et la fin des 80 km/h sur certaines routes départementales à l'initiative du conseil départemental et de la préfecture. Les routes nationales ne sont pas concernées par cet assouplissement. Quelles routes ? Cette mesure concerne les routes nationales et départementales à double-sens sans séparateur central glissière, terre-plein ou muret. Cette limitation concerne près de 400 000 km de voies en France d'après le ministère de l'Intérieur. La vitesse limite restera à 90 km/h pour les routes à quatre voies 2 x 2 voies où les dépassements sont jugés moins dangereux. Pour les jeunes permis ? La limitation reste à 80km/h pour les jeunes conducteurs en permis probatoire. Pour les poids lourds ? Cette limitation de vitesse reste à 80km/h maximum pour les camions avec un PTAC Poids Total Autorisé en Charge supérieur à 3,5 tonnes. Par temps de pluie La vitesse maximale ne change pas par temps de pluie et reste à 80km/h comme avant. Limitation à 110 km/h sur autoroute Encore en phase de débat et issue du rapport de la convention citoyenne pour le climat CCC dont le rapport a été rendu en juin 2020, une nouvelle limitation de vitesse à 110 km/h sur autoroute était à l'étude pour 2020 ou 2021. Le président de la République, Emmanuel Macron, a annoncé abandonner ce projet lors d'un discours donné devant la convention citoyenne pour le climat à l'Elysée le 29/06/2020. Limitation de vitesse en ville en 2021 ? Issue de la convention citoyenne pour le climat, la limitation de vitesse à 30 km/h en ville serait étudiée sérieusement par la gouvernement de Jean Castex pour des raisons écologiques et de sécurité routière notamment pour protéger les usagers de la route les plus fragiles comme les vélos et les piétons. La vitesse est limitée à 30 km/h à Paris depuis le 30 août 2021 à l'exception du boulevard périphérique et de certains grands axes. Vitesse minimale sur autoroute Il n'y a pas de limitation de vitesse minimale à proprement parlé sur la route. Il existe néanmoins une vitesse minimale sur autoroute sur la voie de gauche qui est de 80km/h au minimum. La réglementation des grands excès de vitesse Selon l'excès de vitesse et donc selon la classe de contravention, le tarif de l'amende tout comme les peines encourues sont fixés par la loi. Des peines complémentaires pour les excès de vitesse de plus de 30km/h peuvent être prononcées dont la plus courante est un retrait de permis pour excès de vitesse une suspension de permis. Pour les excès de vitesse de 30 km/h et inférieur à 50km/h, le montant de l'amende et les peines complémentaires pouvant être prononcée par le juge sont les mêmes Une amende forfaitaire de 135€, Une amende minorée de 90€, Une amende majorée de 375€, Une amende maximale de 750€, Une suspension de permis pouvant durer jusqu'à 3 ans et pouvant être limitée à la conduite non professionnelle permis blanc possible, Une interdiction de conduire certains véhicules terrestres pendant au plus 3 ans, Un stage de sensibilisation à la sécurité routière obligatoire. Excès de vitesse supérieur à 30km/h En cas de dépassement de plus de 30 km/h de la vitesse autorisée et ce jusqu'à 39km/h, le conducteur commet une infraction qui est une contravention de classe 4 et perd 3 points de permis en plus de l'amende forfaitaire de 135€. Excès de vitesse supérieur à 40km/h Lorsque le conducteur commet un excès de vitesse de 40 km/h et ne dépassant pas 49 km/h, il est sanctionné par une contravention de 4ème classe avec une amende forfaitaire de 135€ et la perte de 4 points sur le permis. Les forces de l'Ordre, de Police ou de gendarmerie, peuvent procéder à une rétention du permis pendant une durée maximum de 72h avant une possible suspension du permis administrative de la préfecture. Excès de vitesse supérieur à 50kmh/h Il n'y a pas d'amende forfaitaire pour un dépassement supérieur à 50km/h. Il s'agit d'une contravention de classe 5 avec un traitement judiciaire et une amende fixée par le juge de 1500€ maximum 3750€ en cas de récidive dans le cadre d'un jugement au tribunal de police et un retrait de 6 points de permis. La confiscation du véhicule utilisé lors de l'infraction, si vous en êtes propriétaire, peut être appliquée par le tribunal. Il est à noter que la perte de 6 points est une sanction administrative automatique qui intervient après le jugement au tribunal de Police et non au moment du paiement de l'amende contrairement aux contraventions des quatre premières classes. Il faut bien compter un délai de plusieurs semaines après le jugement définitif pour perdre ses points réellement au niveau du fichier national des permis de conduire FNPC. En cas de récidive d'un grand excès de vitesse dans un délai de 3 ans, il s'agit alors d'un délit et la juridiction compétente est le tribunal correctionnel. L'automobiliste ou l'usager de 2-roues ayant commis ce délit peut encourir une peine de prison de 3 mois maximum. Depuis 2016, un grand excès de vitesse peut entrainer une immobilisation immédiate du véhicule en fourrière par les forces de l'ordre pour une durée de 7 jours maximum. Auparavant cette sanction était uniquement réservée au délit de récidive. Ce que dit le Code de la route "Toute personne coupable de l'infraction de dépassement de la vitesse maximale autorisée de 30 km/h ou plus encourt également les peines complémentaires suivantes La suspension, pour une durée de trois ans au plus, du permis de conduire, cette suspension pouvant être limitée à la conduite en dehors de l'activité professionnelle L'interdiction de conduire certains véhicules terrestres à moteur, y compris ceux pour la conduite desquels le permis de conduire n'est pas exigé, pour une durée de trois ans au plus L'obligation d'accomplir, à ses frais, un stage de sensibilisation à la sécurité routière." — Code de la route article R413-14 Vitesse excessive eu égard aux circonstances A noter que le Code de la route prévoit un autre cas de vitesse excessive eu égard aux circonstances dans le cas où la vitesse constatée par un agent des forces de l'ordre n'est pas adaptée à la situation de conduite, et ce, sans radar juste avec le compteur de vitesse par exemple. Il s'agit d'une contravention de 4ème classe avec une amende de 135€ mais sans perte de point. Limitation de vitesse en permis probatoire Les jeunes conducteurs doivent respecter une limitation de vitesse au volant au cours de leur permis probatoire. Ainsi, les jeunes permis circulent à vitesse réduite hors agglomération. Cette réduction de vitesse est aussi à respecter par les conducteurs en conduite accompagnée. Une amende pour vitesse excessive peut être remboursée lors d'un stage obligatoire en permis probatoire de sensibilisation à la sécurité routière après avoir perdu au moins 3 points. Le nombre de points perdus est identique en permis probatoire que dans le permis à points traditionnel. Ce que dit le Code de la route "Tout élève conducteur et, pendant le délai probatoire défini à l'article L223-1, tout conducteur titulaire du permis de conduire est tenu de ne pas dépasser les vitesses maximales suivantes 110 km/ h sur les sections d'autoroutes où la limite normale est de 130 km/ h 100 km/ h sur les sections d'autoroutes où cette limite est plus basse, ainsi que sur les routes à deux chaussées séparées par un terre-plein central 80 km/ h sur les autres routes." — Code de la route article R413-5 Jeune conducteur et limitation à 80km/h sur route Il est à noter que l'application de la limitation de vitesse à 80km/h sur les routes bi-directionnelles sans séparateur au 01/07/2018 ne change rien pour les jeunes conducteurs qui gardent la même limitation sur route à 80km/h. Vitesse et conséquence sur la distance de freinage La vitesse est à l'origine de nombreux accidents. Plus la vitesse est importante, plus la distance de freinage augmente tout comme la distance d'arrêt. En effet, il faudra 169 mètres pour immobiliser un véhicule roulant à 130km/h. Voici quelques temps d'immobilisation d'une automobile par temps sec Vitesse Distance d'arrêt 50 km/h 25 m 70 km/h 49 m 90 km/h 81 m 110 km/h 121 m 130 km/h 169 m Quelques chiffres sur la vitesse Les excès de vitesse sur la route ont des conséquences parfois largement sous-évaluées sur l'insécurité routière notamment en ce qui concerne le principe de l'énergie cinétique. A 90km/h, un choc frontal équivaut à la chute d'un immeuble du 11ème étage. Rouler à 140km/h sur autoroute au lieu de 130km/h ne fera gagner que 7 minutes sur un trajet de 3h45 équivalent à 220km. L'augmentation de la vitesse ne permet pas un gain de temps mais augmente le risque d'accident et leur gravité sur le réseau routier. Le nombre d'excès de vitesse en France est très élevé depuis l'introduction des radars automatiques en 2003. En 2017, 10,5 millions de points ont été perdus par les conducteurs suite à une vitesse excessive. Il s'agit de l'infraction routière la plus courante impactant le solde du permis à points des français. Mis à jour le 20/07/2022.
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    • route à double sens sans séparateur central